Opis |
Główne zalety
Cicha praca: Jedną z największych zalet napędu paskowego jest jego znacznie cichsza praca w porównaniu do łańcucha. W przypadku SuRrona, który sam w sobie jest cichym pojazdem elektrycznym, napęd paskowy dodatkowo poprawia wrażenia z jazdy.
Minimalna konserwacja: W przeciwieństwie do łańcucha, który wymaga regularnego smarowania, czyszczenia i regulacji naciągu, pasek nie wymaga praktycznie żadnej konserwacji. To przekłada się na mniej brudnych rąk i więcej czasu na jazdę.
Czystość: Brak smaru oznacza, że ani pasek, ani koła zębate nie zbierają brudu i kurzu w taki sposób jak łańcuch, co ułatwia utrzymanie motocykla w czystości.
Płynność jazdy: Paski zapewniają bardzo płynne przeniesienie mocy, co może poprawić komfort jazdy.
Trwałość: Paski te są znane ze swojej trwałości i odporności na zużycie, co jest ważne w dynamicznych warunkach jazdy motocyklem.
Wysoka sprawność mechaniczna: Minimalne nagrzewanie się paska i brak tarcia wymaganego do przenoszenia obciążenia zwiększa ogólną efektywność napędu.
Specyfikacja
Długość: 560 mm
Rozstaw zębów: 8 mm
Szerokość paska: 15 mm
Liczba zębów: 70
Profil zęba: HTD (High Torque Drive). Zaokrąglony kształt zęba poprawia rozkład naprężeń na całej powierzchni zęba, co zwiększa jego wytrzymałość na obciążenia i minimalizuje ryzyko koncentracji naprężeń u podstawy. To pozwala na przenoszenie większych momentów obrotowych i dłuższą żywotność.
Typ kordu: Włókno szklane.
Powłoka zębów: Wytrzymała tkanina nylonowa, która chroni i wzmacnia powierzchnię zębów, zapewniając odporność na ścieranie i długą żywotność.
Warstwa wierzchnia: Trwała warstwa elastomerowa, która chroni kordy przed zanieczyszczeniami środowiskowymi oraz zużyciem.
Temperatura pracy: Od -30°C do +100°C.
E-MOTO NA RATY 0%? U NAS TO MOŻLIWE!
(DOTYCZY WYŁĄCZNIE SKLEPU STACJONARNEGO)