Hamulec Formula EB9 Brake prawy przód E Ride Pro SS 3.0 / SR

FUNDAMENT SZYBKIEJ JAZDY

Większa moc wymaga jeszcze większej kontroli. Układ EB9 został wyposażony w sprawdzoną hydraulikę marki Formula oraz powiększoną pompę hamulcową (master cylinder), co gwarantuje precyzyjną modulację i wyjątkowo responsywne wyczucie dźwigni. Nawet podczas najbardziej agresywnej jazdy i w trudnych warunkach terenowych, system zapewnia stałą, niezmienną wydajność oraz doskonałe odprowadzanie ciepła.

DEDYKOWANE ZACISKI MADE IN ITALY

Sercem układu EB9 jest niezwykle sztywny, wycinany metodą CNC zacisk z czterema powiększonymi tłoczkami, w całości zaprojektowany i wyprodukowany we włoskiej fabryce Formula.

Zastosowanie technologii CNC niesie za sobą kluczowe korzyści:

Wyjątkowy stosunek sztywności do wagi
Idealnie precyzyjne prowadzenie i wyrównanie tłoczków
Stabilna i powtarzalna praca hydrauliki
Trwałe i estetyczne wykończenie powierzchni premium
W porównaniu do modelu EB7, zacisk EB9 jest większy, szerszy oraz mieści grubsze klocki hamulcowe, co pozwala na bezproblemowe kontrolowanie temperatury podczas okiełznywania najszybszych e-motocykli.

NIEZAWODNOŚĆ I WYTRZYMAŁOŚĆ

Model EB9 został zbudowany z myślą o najcięższych zadaniach. Kute i anodowane aluminiowe elementy sterujące, anodowane zaciski oraz stalowe przewody hamulcowe w oplocie gwarantują maksymalną odporność na uszkodzenia mechaniczne i długowieczność, bez względu na warunki pogodowe.

KOMPATYBILNOŚĆ i DOPASOWANIE

Hamulce EB9 zostały zaprojektowane jako bezpośredni zamiennik fabrycznych układów (plug-and-play) i przetestowane w trzech wariantach rozstawu mocowania Post-Mount (PM):

99,5 mm — dedykowane do modeli: E Ride Pro 3.0 oraz E Ride Pro SR
95,5 mm — dedykowane do modeli: Talaria MX5 oraz Altis Sigma
90 mm — dedykowane do modeli: Arctic Leopard XE Pro S / Enduro (ze względu na konstrukcję motocykla, ta wersja posiada smuklejszy zacisk)
Ważne: Jeśli Twój e-motocykl nie był modyfikowany, montaż nie wymaga żadnych dodatkowych części.
System jest zoptymalizowany pod standardowe tarcze o średnicy 220 mm, a przy użyciu odpowiedniego adaptera bez problemu współpracuje z tarczami o średnicy aż do 260 mm.